项目简介:
建设单位：中国石化销售股份有限公司吉林市石油分公司
项目性质：改建项目
项目定员：该站共8人，其中主要负责人1名、安全管理人员2名，加油员5名。
该项目采用的的主要技术、工艺如下：
按照国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，2014年版）的要求，本加油站采用目前国内通用、成熟的设备和工艺流程，对单层钢制储罐喷砂除锈后对钢制储罐内部增设内衬。做到工艺技术成熟，设备稳妥可靠。
1）油品储罐采用单层钢制油罐内衬玻璃纤维增强塑料双层储油罐，渗漏检测采用在线监测系统，检测立管位于油罐顶部的纵向中心线上，直径为DN80钢管，壁厚4mm。检测立管的底部管口与油罐内、外壁间隙相连通，顶部管口设防尘盖。检测立管满足人工检测和在线监测的要求。有效防止油品渗漏，减少油品损耗，有利于安全生产；
2）采用单层钢制油罐内衬玻璃纤维增强塑料双层储油罐，设有防漂抱带及地脚螺栓固定，防止油罐上浮。
3）埋地加油管采用双层热塑性塑料管，内层管与外层管之间的缝隙贯通，双层管道坡向操作井内最低点，坡度不小于5‰，操作井内最低点设置检漏点，采用人工监测和在线渗漏检测系统；热塑性塑料管道的主体结构为无孔隙聚乙烯材料，壁厚4mm。埋地部分的热塑性塑料管道应采用配套的专用连接管件电熔连接。导静电热塑性塑料管道导静电衬层的体电阻率小于108Ω·m，表面电阻率小于1010Ω，或采用内附金属丝（网）的橡胶软管。
4）汽油罐车向站内油罐卸油采用平衡式密闭油气回收系统，卸油采用声光报警技术；储罐设置液位仪，油料达到油罐容量90%时触动高液位报警装置；进油管设置卸油防溢阀，油料达到油罐容量95%时，自动停止油料继续进罐；油罐高液位声光报警器设置在卸油口附近。提醒卸车操作人员停止油料继续进罐。
5）各汽油罐共用一根卸油油气回收主管，回收主管的公称直径为DN100。卸油油气回收管道的接口采用自闭式快速接头，在靠近快速接头的连接管道上设置球阀；
6）本站设置分散式加油油气回收系统，加油机具备回收油气功能，加油采用真空辅助式油气回收系统，其气液比设定为1.05，多台汽油加油机共用1根DN50油气回收主管。在加油机底部与油气回收立管的连接处，安装检测三通和DN25的球阀及丝堵；本站通气管位于罐区处，管口高出通气管所在罩棚上表面2m。
7）加油机、加油枪采用触摸释放人体静电技术，保证加油安全；
8）本站设置紧急切断系统，该系统能在事故状态下迅速切断加油泵的电源。紧急切断系统具有失效保护功能，紧急切断按钮设置在便利店收银台隐蔽处，用于切断站内加油泵电源。紧急切断系统只能手动复位。每台加油机自带紧急切断按钮能在事故状态下迅速切断加油泵的电源。
被评价单位:
中国石化销售股份有限公司吉林市石油分公司西安路加油站
项目组长:
赵立娜
报告编制人:
赵立娜、郝传龙、王祥秋、王丽芹、韩玉会、王瑞红
报告审核人:
刘保国
技术负责人:
宋宏志
过程控制负责人:
冉以发
注册安全工程师:
赵立娜
现场评价人员:
赵立娜、郝传龙、王祥秋、王丽芹、韩玉会、王瑞红
现场工作时间:
2019年7月3日
主要任务:
主要进行现场勘查和资料收集，现场勘查包括查看外部安全条件、总平面布置情况，加油站与站区外四周环境之间的安全距离。同时拍摄现场照片、填写现场勘查表，与项目负责人沟通，收集资料等工作。
报告提交时间:
2019年8月10日
现场照片:
